船舶管理 
前几天美国财长斯诺访华，跟胡总进行了好长时间的秘谈，内容主要还是人民币升值的问题，美国人老不愿意中国的人民币了，都说要升值了吗，可都过一年了，才升了一点点，因此他们耐不住性子了，威逼胡总和中国人民，如果不升40%，美国就给中国产品加税了！列位可能不知现在有多少中国产品卖到了美国，这么说吧，现在除了吃的汉堡包，抽的555烟，喝的可乐，其它的都是中国产的，你说说如果他们给中国一加税，便宜了哪个小鳖三？
而人民币升值后中国海员的工资就要缩水，中国的中介公司利润也会降低，如果真的要升40%的话，现在中国远洋的三副才赚2500元，二副才赚4000元，大副才只有6000元。。。。。这样的话谁还远洋了，都回到沿海了，到那时南北线上的船舶就会被远洋船占领，哎，有多少人要失业了。。。而中介公司他们要的只是利润，所以他们不会做中国船员的生意了，他们都要去找东南亚和东欧的船员及至非洲的，到那时中远的政委该具有国际头脑了，比如外国的船员看****怎么办呢？是管还是不管呢？许多现实的问题让我们的船员管理部门头疼啊。。。。。。。
发表于：2007-09-26 12:29
不准升，本来拿ＵＳ$挺不错的，以前都是乘以８，现在只有乘７还得算个小数。晕
发表于：2006-12-25 11:15
应该说影响不大，我们一年能赚多少美金呀？一万五充顶了，贬个零点几，也就少一两千的。
发表于：2006-10-11 09:00
海员的薪水会调整，所以中国海员的工资就会越来越接近国际水平，那样中国船员在国际上还有什么竞争力。
据我所知现在一些船员的工资已经很接近国外船员了比如现在菲律宾二副是1700USD而中国的二副已经有1600USD了，所以中国海员的工资还能调整的空间有多大呢，而美元下调的空间却是很多啊。。。
所以我为中国船员的前景担忧啊。。。。。
发表于：2007-04-05 01:49
海运学院------航海家的摇篮，悲剧的发源地。
发表于：2007-08-31 10:30
这麽多海员呢。怕啥。
发表于：2007-09-06 20:09
海运学院------航海家的摇篮，悲剧的发源地。
发表于：2007-10-15 15:04
楼上的，目光要长远些，不能总看船头那么远的地方。到你没饭吃的时候那才叫急呢！
很有道理。
发表于：2007-10-11 10:06
楼上的，目光要长远些，不能总看船头那么远的地方。到你没饭吃的时候那才叫急呢！
发表于：2007-09-20 16:58
可以和公司签发人民币工资的合同。
比如说，上船工资为2000RMB，而不是美金。
这样不就解决问题啦？
美元跌去吧。
发表于：2007-07-01 14:19
美金贬值厉害了可能以后就都跑沿海了 不过我想大家不用担心的不用想的那么悲观