群组

原因分析：
　　造成这次轮机满水严重损坏设备事故的主要原因是，停机停止凝结水泵后，未将主抽气器出口门完全关闭，同时又未注意凝汽器水位，致使其他正在运行机组的凝结水经联络母管返回该机凝汽器内，灌入汽缸，使下汽缸突然冷却，并导致主轴弯曲。启动前，未检查转子弯曲情况及上下缸温度，在启动中一再发生较大的振动又未采取立即停机，而是继续启动，致将高低压轴封和隔板汽封严重磨坏，产生大轴永久弯曲。

经验教训：
（1）停机后汽缸和转子在热态，如此时汽缸内进水，将发生激烈冷却，极易造成永久变形，必须严格防止。
（2）热态启动前必须检查轴弯曲度及上下缸温差
（3）启动过程中如发生强烈振动，必须打闸停机，进行检查，找出原因并加以消除后才可以再行启动，不得盲目进行低速暖机，造成事故扩大。