1、AQH轮主机平衡器链条断损事故(2015.08.31)
主机型号:HITACHI ZOSEN SULZER 6RTA58
事故经过:
1995年3月1日0900时,该轮在经由太平洋返回国内的途中,机舱值班人员发现主机平衡器响声大,主机有剧烈振动,当即停车。经轮机长与值班人员对主机平衡器检查,发现平衡器链条已断7节。事故后该轮按公司指示减速航行,到香港更换链条。
这次事故的直接经济损失为9. 8万元人民币,损失时间20小时。
事故原因:
1、该轮曾于8月8日利用靠码头的时间,对主机平衡器和链条进行过常规检查,发现有3节链子的连接板已松动,并用手锤打紧。虽然当时这样处理后没有发生异常情况,但却由此埋下事故的隐患。因为说明书的要求是“发现链条的连接板松动时,需将链条换新,”而且“装配时一定要使用专用工具”。
2、船舶处于恶劣海况时,产生轴系不正常振动使主机平衡器的受力大大加大,从而导致传动链条的损坏。
事故教训:
在实施对机械设备的检修保养中,不仅要按规定的时间间隔和检查内容进行,还必须严格按照说明书规定的检修方法和要求进行。
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