让我们一起探讨
andewy 船员兄弟的投诉贴：
“我们在长江口抛锚十几天，没淡水，就接雨水喝，船上的方便面都吃完了，更别说菜。有的只是大米，用雨水熬粥喝。船是巴拿马籍，船东福州人，五星环球。瀚兴公司。船东就是不给供伙食。没轻油，就只能晚上用小发电机发会电，白天没电。船长房间有矿泉水，有热水器，他可以喝热的。所以就不尽力跟船东要伙食。下面的人过的真不是人的生活。不要说洗澡了。天不下雨，洗脸都不能。上厕所，得跑外面。由于喝的是从甲板上接到的雨水，好几个船员身上长出了好多红斑，有的有豆大。船上什么药都没有的！就这样的情况，我们最后所有船员要求船长报告上海海事，报了，情况说了，没结果。说是要我们报上海海事救助中心。报了，人家说要船东同意。我们连工资都几个月没发了。船长为了钱，放弃了。上海海事其实是接到船东的请求，把事压下了。因为我们报海事之前，告诉过公司。公司连紧张都没紧张过。他能摆平海事！这样的海事部门，只是为有钱人服务！我们是船员，他不管。”

首先对andewy 以及船上船员兄弟们的遭遇表示同情。
其次我有一些想法说说，有不妥之处请弟兄们指正！！！
第一 有兄弟呼吁“强力建议国家立法保护海员权益”，其实立法早已经颁布，不知道船员兄弟们是否知道和了解，这可是关系到我们的切身利益，即《中华人民共和国船员条例》，于2007年9月1日实施的，如果有人不知道、不了解这部条例，首先是对自己利益的漠视。
第二 我是轮机出身，环球航线的货轮，应该配备造水设备，如果有但不能用，是船员自己的责任。
第三 “他能摆平海事！这样的海事部门，只是为有钱人服务！我们是船员，他不管。”这话有偏见，不能臆想！海事部门体制在不断改革中，服务水平在不断提升中，在自我廉洁自律方面，海事部门纪检监察采取各种渠道的接受举报，并查处了少数害群之马。对船舶进行30,17项目，都是客观存在，影响到航行安全，影响到兄弟们的人生安全。
第四  上海海事局应该在全国海事系统中，是规范的，务实的，廉洁的，经常跑船的，应该身有体会。
第五  上海海事局的发展方向正在转型，保障船员利益正是发展的一个方向。随着《2006年海事劳工公约》生效步伐的逐步加快，“国际海员就业服务中心”正在筹备中，具体工作就是要保障广大船员的切身利益。转型发展是要时间的，相信海事部门会更好的服务船员兄弟们。
    对于船员兄弟们遭遇这样的事情，应该做好取证工作，也可以根据合同内容，上岸后与相关部门（劳动保障部门）交涉。
    最好，相信会有人拍砖的，我承认有不妥之处，也承认我是海事局的工作人员，但是，我曾经也是一名国际海员，也碰到过更艰苦的工作环境，所以我理解。
   祝愿我们的船员兄弟们生活、工作越来越好！！！
 

   我开了微博，希望能听到大家的各种声音，给我们主管机关意见或者建议，以便我们更好的开展工作。
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     忠诚的海之卫士