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  会员

楼主

舟山金塘大桥被撞


2008-03-27 09:54 发表在【信息中心】 0
今日四时三十分交通运输部接到报告，浙江台州路桥船务有限公司所属“勤丰128”轮在航行至在建的金塘大桥时，船舶桅杆与该桥面发生碰撞，桥面箱梁塌落，压在“勤丰128”轮驾驶台上，船上二十名船员，十六人获救，四人失踪。桥面无人员通行，桥上无人员落水。

接报后，交通运输部徐祖远副部长亲临海上搜救中心值班室指挥救助，要求浙江省海上搜救中心组织力量全力进行救助。浙江省海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，派出海事执法船“海特1101”、“海巡1110”前往现场救助；组织协调交通运输部专业救助船“东海救197”、现场附近的四艘拖轮迅速赶赴现场救助；协调力量切割驾驶台，搜寻可能被压在驾驶台的四名船员；此外，交通运输部还指令宁波海事局会同大桥建设指挥部商议抢险具体方案。

目前，交通运输部已依法成立了以海事局主管副局长为组长的事故调查组，立即赶赴现场，对此次事故原因进行全面调查。

救助行动正在进行中。

据知，“勤丰128”轮是一艘空载船，船长一百三十四米，船宽十九米，型深九点二米。



[本帖已被作者于2008年3月27日10时1分18秒编辑过]

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蓝色浪花

  会员

属于宁波北仑,通往舟山的.

最近在合拢呢...


沙发 发表在 2008-03-27 17:33 回复(0)

zurous

  会员

什么失踪,就是呆在驾驶台的四个人死了,其他船员都救出来了,算是幸运!为什么好好的航道不走,要走那里呢?这位来自河北的船长责任很大,不过没什么意义了,人都死了还负什么责!


板凳 发表在 2008-03-28 19:34 回复(0)

notinnet

  会员船员认证VIP

记得宁波对于该桥的建设非常重视,以前暂时没有靠泊计划的船舶都得在大桥的北面的海上抛锚,等待有靠泊计划的才可以进来.不知道撞桥的具体原因是什么,估计可能是机器出问题,或者操纵不当,此地流压非常大,或者识别出错.这样一来,桥体受损肯定很大,即使两桥再联合起来,强度是否还能满足要求?会不会对于其他桥体有重大影响?

地板 发表在 2008-03-29 12:50 回复(0)

fengliu

  会员

什么事故都有啊，哪也不安全！

5楼 发表在 2008-04-26 16:18 回复(0)

cptd

  会员

为什么呢                       

6楼 发表在 2009-03-22 23:28 回复(0)

kingwangjie

  会员

又是一件伤心的事情！


7楼 发表在 2009-03-28 11:14 回复(0)

龙湖

  会员

惨啊！怎么会出现这钟情况呢？

8楼 发表在 2009-04-01 13:33 回复(0)

CEZXW

  会员

真是灭顶之灾啊！

跑船时好运气真的很重要！

9楼 发表在 2015-03-03 04:21 回复(0)


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