一直以来中国海员被国际航运及船东评为具有很高的专业知识和水准，但在适应西方航运公司要求的英语水平和掌握西方文化方面却未能跟上国际水平，有见及此自九九年开始，中国海运集团与挪威船东协会合办海员训练课程，期望可提高中国海员的水平。
外国船东和航运公司认为中国海员具备基本的学科如物理、化学和数学的知识，而体能和海事技术方面亦应付自如，中国海员在这几方面的条件亦获得国际海事组织肯定。不过就英语水平或适应西方航运公司经营管理和文化，则有待改进。目前上海海运学会的海员可修读挪威船东协会和中海集团协办的海员课程，主要是为了培训海员到海外航运公司工作。
挪威船东协会代表霍夫表示越来越多外国航运公司对中国海员感兴趣，而协会每年都会检讨课程，他强调整个课程的重点将会提高英文水平为主。他表示最近收到上海海运学会的报告，发现学员的成绩明显进步。另外上海海运学会曾委派学员到挪威船东协会成员的船只实习，与菲律宾和挪威船员合作，使他们提高英语水平和适应外国文化。霍夫认为以往中国海员往往不能接受外国航运公司，但大部分参与这课程的学员都会变得开放和愿意接外国航运公司和新文化。
外国船东和航运公司认为中国海员具备基本的学科如物理、化学和数学的知识，而体能和海事技术方面亦应付自如，中国海员在这几方面的条件亦获得国际海事组织肯定。不过就英语水平或适应西方航运公司经营管理和文化，则有待改进。目前上海海运学会的海员可修读挪威船东协会和中海集团协办的海员课程，主要是为了培训海员到海外航运公司工作。
挪威船东协会代表霍夫表示越来越多外国航运公司对中国海员感兴趣，而协会每年都会检讨课程，他强调整个课程的重点将会提高英文水平为主。他表示最近收到上海海运学会的报告，发现学员的成绩明显进步。另外上海海运学会曾委派学员到挪威船东协会成员的船只实习，与菲律宾和挪威船员合作，使他们提高英语水平和适应外国文化。霍夫认为以往中国海员往往不能接受外国航运公司，但大部分参与这课程的学员都会变得开放和愿意接外国航运公司和新文化。
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