今天在我的手机微信订阅号看到了这样一篇通讯。话说，中远海运集运又一艘名叫“中远海运喜马拉雅”号的大型集装箱船舶下水了。通讯用非常自傲的语言表达了正在发展壮大的船队，以显著的篇幅报道了交船仪式。
据外媒报道，当地时间7月28日18时30分，一艘全新的爱沙尼亚籍渡轮“TIIU”号在从爱沙尼亚Rokuhula前往波罗的海Hiumaa岛的途中，在航行时偏离预定航道进入浅水区，导致两次搁浅。
Yamal LNG于8月1日表示，首艘冰级LNG船“Christophe de Margerie”号已经进入北极的卡拉海，标志着该船已经沿着北海航线正式从挪威开始首航，一直不间断航行到韩国。
据英国《每日邮报》8月1日报道，近日，加拿大一对准夫妇在加拿大不列颠哥伦比亚省坎卢普斯市附近的南汤普森河中航行时发现岸边着火，危急时刻，夫妇俩尽显机智，用喷气船喷射水花来扑灭大火，直至消防队架直升机赶至现场进行增援。
今天中午，在长江南通段华能电厂码头前，往下游方向行驶的“梅盛9899”轮上一名船员不慎跌入8米高的船舱，伤势严重，情况危急。南通市水上搜救中心接到报警电话后，协调多方力量紧急救助，受伤船员被及时送往医院进行医治。截止发稿，伤员已脱离生命危险，仍在进行后续医治。
近日上午，太仓市船务代理有限公司人员专程将一封希腊籍船长的感谢信，转交给了太仓市公安局出入境窗口民警，对太仓出入境部门开辟绿色通道，及时救助希腊籍受伤船员表示感谢。
加拿大费沙尔学会（Fraser Institute）是一家私营、无党派的政策制定智囊团机构，近日发布的一项最新研究表明，管道石油运输比铁路石油运输更安全，其安全指数是铁路石油运输的二倍，然而油轮运输石油安全指数要更高，而且在过去40年里，油轮运油的安全性还得到了显著提高。
继2015年批准发布《渔业船舶法定检验规则（远洋渔船2015）》之后，近日，农业部又批准发布《渔业船舶法定检验规则（船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶2017）》和《渔业船舶法定检验规则（船长大于或等于12m内河渔业船舶2017）》。两部规则将于2018年1月1日起施行。
据记者从清远清城区政府获悉，7月30日晚上约22时许，有5名市民私自驾乘无牌无证小船到御水龙庭对开北江江面钓鱼，其间钓鱼船意外沉没，船上5人落水，其中一人被救起。
日媒称，日本外相岸田文雄在8月1日的内阁会议后召开的记者会上称，确认到了中国在东海日本主张的“日中中间线”中国一侧附近“停泊了移动式挖掘船，正在进行某种作业”。岸田表示已通过外交渠道提出抗议，要求中国停止作业。
汽油等易燃易爆物品禁止私人违法储存，近日，长江航运公安局镇江分局在长江镇江段的一艘浮吊船上发现，有人大量私藏汽油。时值持续高温天气，属于火灾易发期，这些汽油若造成爆炸、火灾，后果将不堪设想。最终，民警对相关责任人进行了拘留的处罚。
挪威海事局宣称，在2016年期间，该局对MLC项目实施了大约1000次检查，然而，没有报告称任何一艘船由于严重MLC缺陷而遭滞留。据了解，有关挪威船舶的MLC认证检查是由挪威海事局（NMA）和包括DNV GL、BV、ABS等六家授权船级社实行的。
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