随着全球航运业的发展，所需的海员数量越来越多，但是与之相反的是，全球海员市场上的海员数量却捉襟见肘，越来越多的航海院校毕业生选择留在陆上工作，既便在海上，也有越来越多的人退出海员群体。于是，这不得不倒逼业界思考：是什么原因促使海员结束海上生涯转而陆上发展呢？海员职业为什么在就业市场丧失吸引力了呢？

通过分析发现，一些原因是比较常见和明显的，但也有一些原因是令业界比较吃惊的，我们来看下。

1.不稳定的生活方式

这是船员离职最常见的原因，越来越多的海员希望在岸上“定居”工作生活，在职业生涯开始时，海员不介意拥有“游牧”式的生活，但经过一定年限，尤其是婚后，更渴望稳定的生活方式，特别是与家人一起，这是海员辞职的最主要原因之一。

2.繁重的工作压力

船上工作压力无疑是非常之大的，虽然国际海事组织和相关机构一致致力于提高海员幸福指数，确保海员休息时间，但海员船上工作单调繁重是不争的事实。随着船舶智能化和设备的逐步化，海员文书工作越来越多，还有一些高级培训指南、新规范以及严格的安全和环境法律等，也使得海员无论在体力上还是精力上，都变得越来越忙碌和紧张，甚至不得不挤压正常的休息时间。

3.避不开的“船上政治”

船上与外界不联通，是一个封闭的人际关系环境，有着封闭的“船上政治”，一旦人际关系出现问题，船员情感上很难得到外界支持，情绪和人际环境容易持续恶化，进而使全身心工作变得更加困难。此外，船上的工作和个人生活之间存在着非常细微的界限，这也使得船员更难摆脱船上关系，更难避免和处理由于意见分歧而导致的人际冲突，总之船员需要耗费较多心力来应对和处理船上的人际关系。

4.缺乏正常社交

几乎所有船员，从出生开始就是在社会化环境中成长的，当突然进入狭窄的船舶空间时，诸如沮丧、孤独和思乡之类的情绪开始出现，尤其是随着时间的推移，空虚感会逐渐加重，需要船员在船上调整情绪，保持冷静和专注的思想，以免影响工作，而这需要有很强大的精神定力和调节能力。

5.远离家庭与亲人

虽然大多数海员可以在海上航行数月而远离朋友，但与家人分开几个月是他们心中的痛。有些船员可能刚刚开始婚姻生活就不得不分开，还有些船员错过了孩子的出生或成长，总之他们错过了守护亲人的时刻。这个问题，也威胁了海员个人的婚姻生活。

6.对个人问题的焦虑

任何人，当被家庭或个人问题困扰时，很难专注于工作，海员也是一样。当海员在岸上留下家庭问题时，上船后会引发持续的担忧和焦虑，时间一长，会陷入极度沮丧、失眠和压力状态，这种状况下很难专注于个人工作和职责，心理上是一种煎熬，工作上也会面临不顺。

7.频发的海盗事件

尽管近几年各国采取了一些有效的措施来打击海盗，但是2018年海盗事件还是时常出现，几乎每个月都会发生涉及海盗袭击和船员举报的事件。尽管船舶进入海盗高发水域，会事先做好各方面防护措施，但是危及生命的海盗事件依然让海员闻之色变，畏惧和害怕是不可避免的。不管从事什么工作，安全始终是第一位的，所以海盗事件也是海员职业令人望而却步的一个主要原因。

8.亚健康的生活环境

船员上船工作之前，需要具备严格的身体条件，这是上船工作的硬性条件，但是具有讽刺意义的是，船员上船之前需要通过身体的合格关，但是一旦上船之后，船员的身体健康似乎就没有引起足够的重视了，没有规律的作息时间，过度的工作压力，封闭的环境，无法获得新鲜食物，医疗保障不足等，这些因素都影响了海员的身体健康。在人们日益关注生命质量的背景下，船上亚健康的工作生活环境，使得船员这一职业在这方面失去了竞争力。

9.港口周转期缩短

一些年轻人加入商船海军的主要原因之一，是能够周游世界，然而在过去几年中，船舶在港口的周转时间明显缩短了，并且船员还要承担定期维护工作，往往不得在港口外出。此外，许多VLCC和大容量船舶甚至没有到达港口进行卸载或装载，船员更没有机会离开船舶上岸放松休闲和调整自己，这也是造成海员生活环境单一的原因。

10.向岸转型困难

这个原因可能听起来可能有些矛盾，但这确实是海员在职业生涯早期退出该领域的原因之一。虽然大多数海事机构和专家都承诺为海员提供充足的岸上工作机会，但那些想要转移到岸上的人却很难找到合适的工作。大多数岸上公司都要求海员在海上获取丰富的经验，以便在岸上办公室找到工作。

此外，船员要想在岸上获得良好的管理职位，要么必须要有MBA学位，要么需要学习一些同等课程，但这对于海员来说还是有困难的，因为经过船上工作与学校状态的转换比较困难，特别是当他们还受到家庭责任的约束时。所以，许多海员在他们的职业生涯早期就选择上岸发展。

11.数量缩减负荷增大

随着全球航运复苏形势的严峻，航运公司正在通过各种途径来削减开支和间接成本，包括减少船上的船员数量，这就使得海员船上的工作负荷和压力大增，但是薪酬上却没有明显浮动。这种现象几乎遍布全球航运公司，也是全球海员市场面临紧张的原因。

12.触犯法规风险增大

日益严格的海事法律法规，使得海事专业人员工作中面临越来越高的要求，风险也越来越高，特别是对于管理层的人员而言。过去几年，许多海员因为违反了此类法律而被监禁，或被严重罚款，甚至停职。管理层海员在海上航行时，要时刻担忧是否触犯某项法律法规，精神处于持续高度紧张状态，这也是海员职业面临高端人才危机的原因。

指明海员工作生活中的这些问题，不是为了抱怨，而是为了解决海员职业市场面临的严峻现状。当前，全球贸易90%的运输量是通过海上运输的，没有海员，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿——所以，海员是一个非常神圣的职业。如何改善海员这一职业环境？如何确保海员人才可持续发展？这是需要业界好好思考的问题。

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