本文来自：中国海事

滚装货运行操作的最大特点是人员和机器的连续无间隙的运转，在有限而又拥挤的场地积载和绑扎加固大型物件，所在的船舱通常照明不足。滚装客船承运的货物大多是公路拖车、火车车厢或火车头、带底盘的集装箱、车辆或其他滚装物件。这些物件外形往往庞大笨拙，而承运这类货物的滚装船或许是专门为装运车辆而建造的，或许是不同用途的船舶改装而成的，这一切都将激化滚装作业的危险性。

一、碰撞伤害

佩戴安全帽。硬壳安全帽的佩戴可防止发生在物件下面或低矮窄小场地作业的人员在走动和抬头时伤害其头颅。穿安全鞋，可防止发生汽车移动时挤坏或压伤作业人员脚背的事故。戴劳保手套，可以防止工人的手受到腐蚀或刺伤。

滚装作业过程中，工作人员应穿颜色鲜明的反光防护服以便汽车司机容易发现，避免碰撞事故的发生。最严重的突发事故往往是在一个工人或船员站在一台固定的物件或舱壁与一辆正在移动的或正在倒车的物件之间的时候。

二、限制车辆的运行速度

车速不当往往是造成工人、船员伤亡的主要原因之一。滚装客船运行的主要任务就是加快装卸速度，缩短运输周期。为了用尽可能短的时间完成装卸，工作人员往往集中精力忙于绑扎和拆卸物件，而汽车驾驶员也设法加快速度，往往不顾安全的规定。针对这种情况，有关方应严令在码头和滚装船上的各种机动车辆驾驶员严格遵循限速规定，使场地作业人员的人身安全得到有效的保障。

三、保障足够的照明

在滚装作业中，场地人员应使用服饰、颜色、灯光和声响等手段，确保容易被机动车辆驾驶员发觉；而驾驶员也应通过上述手段让场地工作人员警觉车辆的运动。例如，采用可以从任何角度观察到的转动式黄色光柱，使在码头或在滚装船上作业的机动车辆比只会直射灯光的其他交通车辆更令人注目。另外，在各种码头车辆上安装倒车警告声光信号装置，在确保码头和船舱内进行作业的人员的生命安全时可以发挥重大的作用。

在白天，作业于码头或滚装船舱的人员可借日光的明亮优势，很少会出重大差错，而在船舶深处作业的人员无论在白天或黑夜都必须借助于照明灯光。当工作人员在一辆约4米高的拖车后面进行绑扎加固货物时，不仅他的工作场地和空间受到限制，其照明也很有限，可以说是半明半暗的环境。所以保证足够的照明是必要的。

四、降低噪声和废气灰尘对人身安全的影响

保护作业人员的听力也是不可忽视的，装卸机械发动机的轰鸣和机舱内传来的杂音噪声都会造成人员的听力下降或失灵。目前，普遍采用的方法是规定滚装处所作业人员戴上护听器才能进入操作现场。

机动车辆发动机喷出的废气，对人的健康也产生很大影响。由于场地狭小，空间有限，在舱内聚积的废气难以及时散发。因此，安全人员应该定时测算舱内的废气浓度是否超过危险警戒线，同时要采取各种有效的措施把废气排除到舱外。

滚装船码头差异很大，有水泥坪、沥青面、砖石地和砂子地，来往车辆频繁，尘土飞扬，大量灰尘被车辆带入舱内，既影响人的身体健康，又降低了照明设备的效果。因此，应当经常清洁照明设备，清理工作场所，保证有一个清洁的工作环境。

五、保证各种规章制度的切实执行

由于历年来发生的事故和人身伤亡的惨痛教训，主管机关制定了多种操作规程的安全标准，船公司也针对作业制定了相应的文件，船员必须认真落实有关的安全措施、规定。

在多种制度中，特别应予以重视的就是机动车的管理问题。如限制车速和车载量，在作业场地分隔行车道和人行道，划定装车和卸车范围，检验刹车装置的功效等等。此外，还要考虑到升降机周围设立栅栏，控制升降机载人的使用范围，制订安全机动车速限制，准备必要的排气设备等。

只有切实落实各种安全措施、规定，才能保障人员的生命安全，同时，还应对作业人员加强安全的教育和培训，保证作业的顺利进行。