“是你们的辛苦付出，给我们在这片危险海域撑起一片晴空……”4月29日晚，海军第31批护航编队许昌舰“蓝盾广播”里播放的一封感谢信，让正在运动的官兵停下脚步倾耳聆听。

这封信是南京远洋运输有限公司“海澜之春”商船发来的。4月27日中午，编队许昌舰刚刚将该船护送至安全海域。

“没有驱离可疑海盗船只的惊心动魄，也没有机械故障时的援手救助，更没有船员患病时的紧急救治，为何还要专门写封感谢信？”许昌舰雷达兵赖术超有些不解，“护航时我就在现场值班，没啥特别的。”

“原来是这样，这些不都是我们应当做的吗？！”仔细听完广播后，赖术超豁然开朗。

“海澜之春”从阿曼途经亚丁湾、索马里海域，计划驶往吉布提。此前，该船收到了中国海军的护航时间表。但由于该船到达卸货港后卸货速度缓慢，致使其原定护航计划一推再推，仍无法及时抵达起护点。

“此季节，印度洋及亚丁湾风平浪静，是海盗活动比较猖獗的时候。”船员们在信中说，“当我们在亚丁湾这片充满恐怖的海域满载独自航行时，无一人不忧心忡忡。”再加上该商船在邮箱里刚收到信息：在索马里海域南面两艘8-10人的快艇袭击渔船。看着这季风来临前的平静，船员们担心海盗会趁此最后时机疯狂一把。“越想越愁容满面！”船员们高度紧张。

被护船舶误点时有发生，但该船误点超过20多小时，且仍不能确定起航时间。这会影响后续为其他船舶护航。为了既不耽误后续护航任务，又能为“海澜之春”护航，编队临时党委科学统筹，迅速调整兵力，将许昌舰留在待机区，为“迟到”的商船进行特护。

得知这一消息，船员们喜悦之情溢于言表。为确保商船万无一失，许昌舰从起护点机动前出数十海里进行迎接。

“感觉自己就像一个久游在外的游子，终于遇到久违的亲人，那种亲切感油然而生。”看到许昌舰，船员们非常激动。“感谢祖国感谢中国护航舰队。”感受着许昌舰的“一片心意”，船员们拉出横幅，并在甲板上举起国旗。

“在你右前方有一批可疑船只，请你船及时远离。”许昌舰信号班长张猛在甚高频里提醒商船。4月26日上午，护航线上还是出现一点情况。许昌舰瞭望更文杰发现可疑船只后面拖着3艘小快艇。许昌舰一边提醒商船，一边高速向可疑目标区域驶进驱赶。

针对该商船无武装安保人员等情况，许昌舰在加强与商船信息沟通，与各国护航舰艇情报交流的基础上，综合分析研判海盗活动规律和区域，灵活变换护航队形阵位，合理配置警戒力量，采取扩大直升机巡逻范围、加强观察预警等措施，确保了被护商船安全。

“有了你们的保护，心里倍感温暖和踏实！是你们让我们远离危险，安全前行。我们衷心地感谢祖国，感谢祖国海军！”船员在信中写道。

“这封信1426字，字里行间充满感激之情，但每个字的背后是祖国和人民对我们的期望和重托。”编队指挥员张家柬说，“以赤诚之心换人民安心，这是我们义不容辞的责任担当。”

勇闯大洋不畏险，人民安宁我荣光。虽然这批护航任务即将结束，编队临时党委仍然因势利导组织官兵展开讨论交流。他们教育官兵不忘初心，继续发扬“勇闯大洋、为国争光”的护航精神，圆满完成后续各项任务，用实际行动为建设世界一流海军，为构建海洋命运共同体贡献力量！

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