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【微闻】即时海事资讯 一手掌握(160331期)
管理员
发表于 2016-03-31 17:50
澳洲港口安全提示:需要正确使用撇缆头结——中国船检 近日,某轮在澳洲靠泊码头过程中因未能使用正确的撇缆头结遭到了码头工人的投诉,继而引
澳洲港口安全提示:需要正确使用撇缆头结——中国船检
近日,某轮在澳洲靠泊码头过程中因未能使用正确的撇缆头结遭到了码头工人的投诉,继而引发相关责任方的严格调查,造成了较大负面影响。船员在撇缆之前,应该提醒附近的撇缆工、拖轮船员、码头工人,在确保落缆区域无人后,才能开始撇缆。
船长未办理船民证且拒提供信息一查竟是网上逃犯——青岛晚报
为维护岛城沿海的治安秩序、保障生产安全,青岛市公安边防支队的官兵近期频繁驾驶巡逻艇出海巡查。在巡查过程中查获多艘“三无”船舶,并且在检查一艘船舷号为“鲁胶南渔”开头的渔船时,发现该船船长未办理船民证,且拒不提供自已身份信息。后查出,该男子为长江路边防派出所的网上逃犯。被带回后,该男子对犯罪事实供认不讳。
德翔海运就台北轮搁浅事件声明未错过黄金救援时间——***
德翔海运昨(30)日发布声明指出,自3月10日德翔台北轮搁浅事件起,公司即积极配合政府各相关单位展开海难救助工作,并视维护周围生态环境为本次事件主要重点工作之一,并未如某人臆测错过黄金救援时间。德翔也特别感谢内政部、航港局、环保署、海巡署等各机关的全力协助与技术指导。该公司亦安排多位国内外专家进驻石门进行指导及监控,积极救援降低伤害。
上海等4港口4月1日起率先实施最严“减排令”——中国经济网
今年2月1日,我国宣布设立珠三角、长三角、环渤海水域3个船舶排放控制区。4月1日起,长三角区域率先实现船舶减排,我国迈出船舶减排第一步。长三角水域船舶排放控制区工作主要分两个阶段实施。4月1日起,要求在上海、宁波—舟山、苏州、南通4个核心港口同时实施第一阶段措施,即船舶靠岸停泊期间使用硫含量0.5% m/m的燃油,在评估第一阶段措施实施情况后,适时启动第二阶段更严格的管控措施。
“东海救116”轮成功救助失控外轮——国际船舶网
2016年3月25日-27日,“东海救116”轮连续奋战近50小时,先后采取现场守护和拖带救助的措施,在台湾海峡澎湖列岛附近海域,成功救助遭遇大风浪,车叶被缠、失去动力、失控漂航的韩国籍拖轮“NO.101 WOOSUN”,并将其安全拖救至厦门港2号锚地,有效保障了外籍遇险船舶和船上8名遇险船员的安全。
船员突发急性阑尾炎湖北黄石海事出艇相助——中新网
30日上午10时许,一名重庆万州籍舵工在船上突发急性阑尾炎,黄石海事局黄冈海事处值班室接到求助电话后,立即通知巴河执法大队出艇救助,大队执法人员通过艇上的AIS设备迅速锁定该船船位,5分钟后赶到事发水域,在船上人员的帮助下,执法人员把生病船员和一名陪护人员接到海巡艇上,简单询问病情后便火速驶往海事码头。目前,该生病船员已得到救治,病情有所缓解。
宁波海事法院1个月网拍10艘船舶 总额近7亿——华夏经纬网
2月份下旬以来的这一个月里,宁波海事法院已经在网上共拍出10艘轮船,价款近亿元。
轮船拍卖这么叫座,相关人士分析,一方面也许预示着航运市场有复苏迹象,另一方面,“互联网+”,结合大数据分析的运用,对每艘网拍船型进行了有针对性的信息推广,让参与竟拍者第一时间了解和掌握船舶信息。
南通太平洋海工起火虚惊一场——国际船舶网
3月28日下午4点多,南通太平洋海工船厂内突然起火,所幸消防人员及时赶到,迅速控制了火势蔓延,并很快将明火扑灭。据了解,火灾着火点位于船厂内一罐体后面的垃圾堆,那里堆放了大量等候集中处理的废弃空桶。据说是包液罐的保温材料桶的堆放场。船厂相关负责人称,当时现场并无明显着火迹象,但不知为何突然冒起了浓烟,并且一发不可收拾。目前火灾具体原因还在进一步调查中。
说明:本文仅代表作者观点,不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实,在此感谢原作者的辛苦创作,如转载涉及版权等问题,请作者与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢!联系邮箱:cnisu@foxmail.com
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