广东湛江边检站开启“绿色通道”救助受伤外籍船员

6月3日9时，广东公安边防总队湛江边防检查站开启“绿色通道”，为一名叙利亚籍受伤船员及时办理入境手续，使受伤船员得到及时有效治疗。

当天上午，该科值班员接到船舶代理的紧急求助电话，称其代理的叙利亚籍“卡瑟”号船上一名叙利亚籍船员在船上进行货物装卸时，头部不慎受伤，情况危急，急需治疗。

接到求助电话后，该科立即启动“绿色通道”紧急救助预案，本着急事急办、特事特办的原则，开通“绿色通道”第一时间为伤者办理了临时入境手续，并积极联系医院，为伤者赢得了宝贵的治疗时间。目前，该受伤船员已得到了及时的救治，伤情稳定。

今年来，湛江边防检查站不断完善“绿色通道”紧急救助预案，用实际行动诠释了“人本、专业、安全、高效”的服务理念，赢得了服务对象的高度赞誉。

另一边：

29名船员工资遭拖欠海事法官扣船助“***”

船东资金链断裂，船员工资遭拖欠，29名船员抱团维权申请扣押船舶。由于航运公司注册地在上海自贸区，上海海事法院自贸法庭经审查后依法作出准予扣船裁定。近日，自贸法庭法官驱车数小时，对停泊在浙江舟山港的“竞帆1号”轮实施司法扣押。据悉，这是上海海事法院自贸法庭设立后实施的首例扣船。

记者了解到，此前，“竞帆1号”轮的三艘“姐妹船”已相继涉讼，其中“竞帆9号”轮已被司法拍卖，“竞帆11号”轮两次拍卖未能成交，“竞帆6号”轮也即将启动司法拍卖程序。上述“竞帆系”船舶同属登记注册于上海自贸区内的上海竞帆航运有限公司(以下简称竞帆公司)所有。

竞帆公司曾以其所拥有的船舶，为其关联公司的银行***提供抵押。后因关联公司部分到期***未能偿还，银行起诉关联公司的同时，要求行使船舶抵押权。根据银行***合同约定，一旦发生还款纠纷诉讼，未到期***将视为提前到期，以致引发多家银行集中收贷的连锁反应。目前竞帆公司基本处于停止经营状态，法定代表人也已离境出国，船员工资自2014年8月起就再未发放，“竞帆1号”轮的欠薪总额超过100万元。

据“竞帆1号”轮的船长周某介绍，2014年8月，他和其他船员没有按时领到当月工资。由于航运业工资不能及时发放工资的情况比较普遍，一开始没有太在意。但直至10月，工资仍一分未发，这让他们感到事情有些不对劲。随后，他们一直和公司联系，对方以各种理由推诿，最近得知老板已出国躲避债务。在多次催要无果的情况下，周某等人于2015年5月18日向上海海事法院申请扣押“竞帆1号”轮。

由于船舶停运期间的码头靠泊、日常维护、看船报酬等还在持续发生，时间越久，可供债权人实现债权的价值就越少。承办法官在对船舶实施司法扣押后，就船员们即将提起的实体诉讼进行了必要的法律指导，释明船员工资的优先效力，让船员们吃下一颗“定心丸”。

上海海事法院自贸法庭负责人金晓峰表示，法庭将为后续案件的审理开启“绿色通道”，集中力量，优先审理，快速审结，并尽早启动船舶拍卖程序，争取让船员们早一点拿到被拖欠的工资。