根据区域海盗监督机构ReCAAP ISC提供的数据，2018年1月至8月期间，亚洲海盗和持械抢劫船只事件的总数比2017年同期增加了5%。

2018年1月至8月期间共通报了57起事件，包括45起实际事件和12起未遂事件。而2017年同一时期共发生了54起事件，含46起实际事件和8起未遂事件。

2018年1月至8月期间，没有发生过一类事故（CAT 1），大多数属于四类事故（CAT 4）。然而，令人担忧的是，在有关孟加拉国吉大港的报告中，事件数量有所增加，其中大部分是偷盗行为。

8月，亚洲地区通报了8起针对船只的武装抢劫事件。与今年7月的9起相比略有下降。在这8起事件中，有6起发生在靠港的船只上，2起发生在海上。其中7起是实际事件，含1起二类事故（CAT 2），另外6起是四类事故（CAT 4）。

2018年8月4日，在马来西亚东部的沙捞越州（Sarawak），一艘从宾图鲁（Bintulu）驶往米里（Miri）的油轮，在航行途中遭遇5名携带手枪和长刀的袭击者，他们在基度龙角（Tanjung Kidurong ）12海里处登上了甲板。袭击者抢走了船员的现金、手机和一些珠宝，然后逃离了该船。8月17日，袭击者被捕，并被移交给调查小组。ReCAAP表示，“这是自2018年1月以来，宾图鲁第一次发生海上武装抢劫事件。”

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