这可能是美国海关和边境保护局230年历史上缉获的最多的可卡因事件。

2019年6月17日，在费城港停靠的“MSC Gayane”轮，船上七个集装箱发现了20吨可卡因，价值10亿美元。

据最新披露的细节，船上共有8名MSC前船员认罪，包括大副和二副。

MSC Gayane案之所以如此引人注目，是因为这些毒品在码头装船前并没有藏在集装箱里。相反，是MSC的船员于夜间在海上公然装上船的。

快艇在南美海域与这艘集装箱船相遇，船员在船上自己的起重机把装满可卡因的行李袋吊上了船。

据检察官说，在将行李袋吊上船之后，船员将船上的栏杆弯曲，向后拉了集装箱的门，以便他们将可卡因的袋子装到集装箱中。

这些毒品被隐藏在“合法货物中”，而船员则使用伪造的封条重新密封集装箱。检察官说：“大副Markovic负责货运计划，并帮助选择了可卡因存放的集装箱。”

MSC Gayane是2018年建造的大型集装箱船，运力为11,600 TEU，由地中海航运公司（MSC）租用。VesselsValue估计其当前价值为1.018亿美元，归Meridian 7所有，后者是与JP Morgan关联的实体。

检察官说，八名船员参加了走私行动，占22名船员总数的三分之一以上。

除了该船的前工程师Vladimir Penda外，其他七个认罪的船员是大副Bosko Markovic、二副Ivan Durasevic，工程师学员Nenad Ilic，电工Aleksandar Kavaja、Stefan Bojevic，冷藏助理员Fonofaavae Tiasaga，以及普通水手Laauli Pulu。

MSC前工程师Vladimir Penda在美国监狱被判处5年10个月的有期徒刑。Ilic和Kavaja正在等待判决，Ilic原计划在4月5日被判刑，但已经被推迟；Kavaja原本被安排在4月28日宣判，现在也已被推迟。

截至周二，其余五名认罪的前船员的情况仍处于保密状态。

由于有牵涉到黑手党，MSC在最近的一份法庭文件中强调，“公司及其所有成员都是走私活动的受害者。由于这起事件，公司将在安全方面到2024年额外支出1亿美元或更多，并表示，这起事件造成了重大的财务和声誉损失”。

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