“新生圩海巡执法大队，刚才接报，南京长江二桥水域有一艘下水船失控，正在往北岸走，请立即出艇应急抢险!”

6月10日13时50分，一道急切的电话***在新生圩海巡执法大队值班室响起。

接到南京海事局指挥中心指令10分钟后，南京海事新生圩海巡执法大队执法人员便到达现场，随后开展了一场近90分钟的紧急救援，最终在船舶沉没前成功救出3名船员，避免了人员伤亡。

“当天我是辖区值班领导，接到指令后，我就立马带着3名队员驾驶海巡艇奔赴了现场。”新生圩海巡执法大队副大队长刘毅介绍。

到达现场时，遇险船舶船艏已经进水，有下沉倾向，且船上还有3名船员需要救援，于是在现场警戒的同时，他立即与南京海事局指挥中心联系请求支援，并与过往船舶联系，借用水泵准备为遇险船舶抽水。

随后，南京海事局指挥中心紧急调派的拖轮、工程船等在20分钟内纷纷到达现场。

14时30分左右，刘毅指挥海巡艇从失控船舶左后侧登上该船，进一步查看船舶进水情况，抓紧时间将船员和船上的船舶证书、船员证书等重要物品转移到海巡艇上。

根据向过往船了解，当时水上引起很大关注，救援力量越来越多，无奈破损进水速度太快，整个过程不到60分钟。

看视频里右侧那条小白船，就是当时指挥海事艇，听说他们先救了几名船员，但船主一开始不愿离开，想再观察观察。

海事人员只好让其穿好救生衣、手持通讯设备在驾驶台进一步自救，并将另外两名船员先转移到其他支援海巡艇上，同时时刻关注事故船舶的进水下沉状况。

近20分钟后，刘毅观察发现，事故船舶的船头进水速度越来越快，下沉速度已无法扭转。他当机立断，指挥海巡艇再次靠近事故船，随后迅速跳上船舶，冲上驾驶台，使劲拽着船主往海巡艇方向转移。

成功转移后，仅仅7、8分钟时间，事故船完全沉入了水下。

可谓相当惊险！

对于富有救援经验的刘毅来说，这次救援依然惊险重重：

一是船舶下沉速度非常快，平常一艘船完全沉入水里可能需要4、5个小时，但是这次90分不到就沉下去了；

二是船主不愿意弃船，在最后救援的几分钟里，我们的海巡艇有可能被沉船快速卷起的漩涡一起卷入水下，我们当时也没时间考虑自身安危，先救人命要紧。

别看他们平常冷冰冰，关键时刻还真给力！

据悉，事故船舶为“瑞北5001”，系一艘满载钢材的货船。

由于船舶设备故障导致船舶失控，撞到事故水域附近船厂的船坞造成船舶进水。

目前,事故具体原因正在进一步调查,随后南京海事局将组织开展沉船打捞工作。

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