开航前自查是船舶在离泊时开展的一项必需工作,对保障船舶航行安全具有重要作用。下面我们来看看船舶开航前“甲板部分”如何自查。 “甲板部分”共要自查5处01、检查船体及甲板结构状况是否良好重点检查:船体结构检查应着重检查船壳板、舱口围板及其加固板材、通风筒围板、甲板室、上层建筑等结构锈蚀和变形情况,检查外壳板是否有裂缝和锈洞,是否出现皱折,构架、板材是否出现扭曲、脱焊、折断及板材间连接焊缝的
船舶一旦发生搁浅事故或者碰撞事故,不仅会对船公司带来较大成本损失,还将会对船舶和人员造成伤害,严重时甚至将会造成人员伤亡。根据安联保险集团旗下安联全球企业及特殊风险集团(AGCS)发布的《2023年安全和航运报告》,过去10年间,在全球范围内报告的事故中,碰撞事故排列第二(共3098起),失事/搁浅事故排列第三(共2936起)。事故案例✦ 2023年8月,一艘LNG运输船在苏伊士运河南下
交通运输部 商务部 海关总署 国家金融监督管理总局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见