在某救助艇检修时,启动救助艇艇机,未见有冷却水喷出,不满足救助艇连续航行时间不小于4小时的要求。相关技术要求1、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第3章6.4.1救助艇应符合本局《国际航行海船法定检验技术规则》第4篇第3章及其附录2《国际救生设备规则》第V章的要求。2、《国际救生设备规则》5.1.1.6救助艇应能以航速达到6kn进行操纵,并保持此航速至少为4h。问题分析及解决按照艇
《海上交通安全法》自2021年9月1日起施行,这部海上交通安全最基础最重要的法律已经施行半年啦。今天,小编跟大家谈谈《海上交通安全法》关于船舶、海上设施的配员不符合最低安全配员要求的相关罚则。
有关《交通运输部 外交部 海关总署关于做好国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控的公告》(2022年第14号)执行的疑问汇总
自差校正后,在各航向上的剩余自差并不是始终恒定不变的,因此特别要注意经常测定自差,一般在航行途中每天不少于2次,应尽一切可能测定该航向上的自差,并记入《航海日志》和《磁罗经自差记录薄》。
以上为船舶报告系统工程师汇总的最新常见的任解职登记相关问题,在此分享供大家学习参考。 船员朋友们如有其他疑问可致电咨询系统工程师:0755-23942317。