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轮机工程系::
简介
轮机工程系建于1945年，是武汉理工大学三个国家重点学科之一，具有轮机工程硕士、博士授予权，建有博士后流动站，主要研究方向为自动控制理论与应用、轮机控制与信息技术和制冷技术。
现在有教授2人，博士生导师1人，副教授10人，高级工程师1人，高级轮机长1人，轮机长6人，其他具有轮机员适任证书教师21人，享有政府津贴者1人，获全国优秀教师称号1人，省部级劳动模范称号1人，具有博士学位1人，正在攻读博士学位的青年教师4人。本系有多名教师在远洋船舶任职并持有各种高级船员适任证书，具有丰富的实船管理经验。本系具有轮机工程特色的师资力量和建立了结构合理的学术梯队，在轮机自动化，船舶辅助机方面具有雄厚的实力.
教学与实验
本学科培养符合国际海员培训、发证和值班标准公约（ＳＴＣＷ78／95）和我国海船船员适任标准的要求，胜任船舶轮机管理、港口监督、船舶检验、机务管理、船舶修理及船舶监造的高级技术人才。承担了各类船员适任证书和各种船员特殊证书的培训工作。配备有较为齐全的实验设备，主要包括：船舶主机遥控试验系统、船舶电站试验系统、蒸发式海水淡化装置、船舶液压舵机实验台、压缩式制冷试验设备、油水分离实验装置及船舶电气拖动实验室、船舶电工工艺试验室、自动控制原理试验室和轮机语音室。
科研成果
近年来，本系已完成和承担国家级、省部级、军工以及地方部门许多重大课题。其中国家自然科学基金项目2项、国家经委项目1项、省基金和省部重点项目共5项。其中，获国家自然科学基金优秀项目1项，国家科技攻关项目重大成果奖1项，省部级科技攻关二等奖2项，省部级科技进步三等奖4项，解放军总装备部科技进步三等奖4项，解放军中装备部科技进步三等奖1项。
学术活动和论文
近年来，全系教师积极参加各类学术活动，多人赴国外进修、讲学和开展国际科研合作项目，在职教师中有美国ＩＥＥＥ、ＳＩＡＭ和ＡＭＳ学会会员，英国ＩＥＥ《控制理论与运用》、美国ＩＥＥＥ《自动控制》国际期刊评审人，国家自然科学基金委函审专家；主要学术带头人多次赴美国、德国、挪威、日本、香港等国家和地区参加国际学术会议和进修访问。近五年发表了高水平的科研学术论文80多篇。其中30余篇被ＳＣＩ、ＥＩ和ＩＳＴＰ收录，在船舶轮机工程领域内取得丰硕的成果。
科技服务
本学科主要开展下列研究领域的科学研究，并提供相关领域的技术咨询服务：
1.船舶机舱监测和控制系统；
2.船舶轮机系统；
3.船舶制冷余空气调节系统；
4.船舶管理系统软件设计；
5.船舶柴油机特牲参数监测分析系统；
7.船载航行参数记录系统；
8.船舶机电设备故障诊断和修理；
9.ＩＳＭ和船舶质量管理系统。