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MWM D234系列船舶发电
机组操作规程
一、机组的启动
    启动前检查机组周围是否有妨碍机组运转的物品。
    打开海底门或冷却水阀门，检查管路各阀门开启是否正确。
    检查燃油柜液位和柴油机内滑油、淡水是否充足。
    检查启动空气压力是否充足，不足时补充。应打开气瓶总阀门，检查启动马达，油杯不足时加机油。（电启动的应检查启动电压是否充足）
    经检查一切正常时，按下启动按钮进行启动，当柴油机已自行发火运转时，立即松开启动按钮，观察是否正常、平稳，如运转正常关闭气瓶总阀。
    到集控室接通控制检测电源，在配电板上进行调速、调频。
    柴油机的油水温度达到45度以上时，将频率调整到50赫兹，电压调整到400V时进行配电合闸，使机组投入正常运行。
二、机组的运行
    机组投入正常运行后，要按照巡回检查路线及时检查，观察燃油、淡水、滑油的液位，并及时补充。
    经常检查机组各仪表的参数，比较变化情况，按时做好各项记录。
    经常观察配电板上的频率、电压、功率表的变化情况，如用电量超过单机容量时，需启动备用机组并车运行，并车后要及时调整负载，使两台机组负载平衡，同步运行。
    紧急情况下，如危及人身安全或机损事故、火灾，可采取紧急停车，及时报告。
三、机组的停车
    停车前先转移负载或撤离电网减载，空车运行5-10分钟后，推动停车手柄直到柴油机组停止运转。
    关闭配电板上本机组的控制监控电源，关闭相关的所有阀门，清洁、消除运行时出现的渗漏和不正常现象，做好停车记录。
四、MWM D234 柴油机应急预案
    当使用机组出现故障非停车不可的情况下，应先启用备用机组投入工作，然后停止故障机组进行修理。
    当全船失电时，应立即启动备用机组投入工作，恢复电力，然后抢修故障机组。
柴油机飞车时应急预案：
    立即按下集控室紧急停车按钮。
    迅速关闭燃油进油阀，切断油路。
    利用板类、衣服等物封闭空气滤清器进气。
    迅速将电磁停车阀强行拉至停车位置。
    停机后注意检查有无火灾，火灾发生初期必须立即用就近灭火器材施救，并立即通知驾驶室，通报全船救火。