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3月29日，交通部救捞系统召开“强化安全管理百日行动”动员大会，强化飞行安全、航行安全、生产安全和机关综合安全管理工作，狠抓“内功”建设，做好海上抢险救助工作。

进入3月份以来，我国沿海陆续进入了雾季，由于能见度差，碰撞和迷航事故多发。“奋威”轮、“惠荣”轮、“航浚11”等多艘船舶相继发生碰撞事故；25日至26日，在青岛港附近水域和广西北部湾水域，先后发生两艘小型船舶迷航事故。同时，鉴于去年1号台风于5月初已经登陆我国并造成重大影响，打好“内功”、提前部署水上专业救捞力量工作已经被交通部救捞系统全面启动。

3月29日上午救捞局局长宋家慧对“强化安全管理百日行动”进行了部署，决定成立6个行动小组，对所属的国家水上专业救助和打捞力量，从确保4个救助飞行队飞行安全管理，3个救助局和3个打捞局的船舶航行安全管理，3个打捞局和2个下属公司的生产作业安全管理，所属各岸基的机关综合安全管理等4个方面着手，分3个阶段，历时100天开展安全指挥、安全作业、安全纪律方面的规范提高活动，活动重点放到了基层一线单位、班组、操作人员安全管理上，强调要抓出实质性效果。

“强化安全管理百日行动”按照“谁主管、谁负责”的原则，落实安全监管、安全救助、安全训练、安全作业的主体责任，建立一把手负责制，延伸安全管理到每一个死角，开展“三违”纠正，全面改进和加强安全责任制和安全监督管理，练好内功，全力应对雾季多发的碰撞、迷航等海难事故，备战即将来临的台风季节，维护事故高发季节的水上人命、财产和环境安全。（交通部救捞局  高金勇）