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[讨论]现在船员是两极化的发展!


tdm02 2008-10-13 13:55 发帖在【共建诚信】 0


现在船员是两极化的发展!一方面是高级船员少得可怜,一方面又是普通船员多得怕人!为什么会有这样的情况?
一边是船公司抱怨高级船员一年不如一年,一边是学校发一批又一批有证书没技术的学生推到船上来,然后这条船做几个月,那条船做几个月,不要几年,证书都变成船长,老轨了!可是业务水平还在那里打转!这样下去中国的航运人才能发展吗?
我就不知道为什么放着那么多的有多年航海经验的普通船员不去培养,天天到学校花钱找学生,这是为什么?
不可否认大部分的普通船员学历都是不高,可这并不能说明他们就不能培养!按目前我们的制度,一个有多年经验的普通船员大多已经有家庭了,有了负担,你让他到学校去学习两年,有几个人经济条件受得了?
为什么就不能根据船员的工作情况,利用船员在家休假的几个月时间做短期培训,在经过几次的培训后,就可以参加晋升考试!
这样不但能过补充现在高级船员流失,而且能带动普通船员的工作积极性,也给院校生带来竞争压力,这样才能通过工作岗位的竞争带来船员业务水平的发展!对船员,对船公司,对国家的航运事业都一种进步!














  会员

学生啊！中@那里的大连海事的，干四五年，还不是三副，四轨。可不是到了海龄就生的，现在不知怎样了？也得过三年吧！高级不好干啊，好多干到三轨就跑了！呵呵，我也跑了

沙发 发表于 2008-11-06 16:07 回复(0)

  会员

两极分化是有点，但没那么严重吧

板凳 发表于 2008-11-20 17:30 回复(0)

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高学历不等于高能力，所以楼主的话也不无道理，但是我们不能否认，高学历者拥有更多先进的科学理论知识，如果能把理论运用到实际，就会发挥很大的作用。


地板 发表于 2008-11-20 21:09 回复(0)

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我家哥哥虽然也是刚实习完，是一个刚上船的新晋三副，他也总说自己的业务水平还很不行，但他很努力，他觉得要做就要做好。楼主看到的只是一小部分，用这种经历来下结论太不负责了，

5楼 发表于 2008-11-22 13:53 回复(0)

  会员

同意楼主的说法

6楼 发表于 2008-11-25 08:41 回复(0)

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容易吗！！！！！！！！！


7楼 发表于 2008-12-01 13:56 回复(0)

  会员

光抱怨是不行的，没有人喜欢听你的抱怨

你也可以去参加考证嘛，有条路给你走 你不走，却要在这里抱怨

别人十年寒窗，容易吗？不容易！

 


8楼 发表于 2008-12-04 18:01 回复(0)

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现在不是高级船员多了,高级船员永远不会多,只是持证人员多了,业务精通船员少了.

有的做了几年船的驾驶员,竟然不知道什么是squat,这就是中国船员培训的悲哀啊


9楼 发表于 2008-12-05 16:29 回复(0)

  会员

顶30楼的兄弟

建议楼主去关注一下海事局新出台的政策，现在已经允许普通船员考试晋升高级船员了。当然这要经过一定时间的培训，几个月时间当然是不够的。人家学校里的***门要经过三年四年才拿到的证书，你想三两个月就搞定有点太天真了吧！发牢骚没有用，踏踏实实的学习一段时间，高级船员的队伍欢迎你的加入！


10楼 发表于 2008-12-06 22:35 回复(0)

  会员

不要以偏概全！我家的就很努力呀！

11楼 发表于 2008-12-07 00:17 回复(0)

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