例：“XXXXX”轮PSC迎检预案

三、个人职责

船长：

1、抵港前核对一遍船舶证书及船员证书是否齐全，相应的清单是否已更新

2、相关记录（航海日志、船旗国记录如LOGBOOK、船员名单等、SMS/ML等是否更新并签字；

3、准备一份新最船员名单、SHIP’S PARTICULAR，并将上一次PSC检查报告及缺陷纠正（不符合报告）准备妥当；

4、当接到梯口检查官上船的通知时，广播全船作PSC检查准备工作并确认人员是否就位。

大副：

1、抵港前与水手长一道对全船甲板及尾楼进行必要的巡视，保证外观整洁，垃圾分类（垃圾站）正确；各种记录（保安记录、货物及垃圾记录、船员工作休息时间记录等）已更新并签字；

2、得到通知后到梯口迎接检查官并引导到船长办公室，随后携带垃圾记录簿、系固手册等到船长办公室；与船长、老轨一道接受检查官之INTERVIEW。

值班驾驶员：

1、靠泊后，对舷梯的安放、号灯号型及旗号显示、梯口登轮控制负责；

2、 得知检查官即将登轮后，第一时间到达梯口迎接检查官并报告船长大副，同时全船广播通知；

3、对检查官进行身份确认、随身物品抽查和来访登记，随后交由大副陪送。

二副：

1、抵港前应将相关记录（航海日志、电台日志、航行计划、海图改正、各类图书资料及国际公约、GMDSS设备功能测试）更新并备妥；

2、靠妥码头后及时发送船舶动态报，检查AIS状态设置，并对驾驶台通导设备、各类图书表、号灯号型旗类及驾驶台清洁包括垃圾分类等作最后一次检查；

3、听到通知后，立即开启VHF赴驾驶台将航海日志送到船长办公室，随后上驾驶台作现场受检的准备，如开启RADAR（X-BAND）、VHF/HF/MF/C-站相关测试；航海图书目录的改正等。

三副：

1、抵港前应复查救生消防设备的布置是否立即可用，尤其那些在海上被收回到库房间的救生圈是否复位；对尾楼的外部的各种应急设备操作说明进行复查；对应急设备保养维护和检查记录、演习和培训记录进行复查是否更新并签字；

2、靠港完车后应确认号旗及号灯是否正确、AIS状态是否更新、驾驶台两侧门是否锁封正确；

3、得到检查官上船的通知后，开启VHF并携带相关记录到船长办公室外待命。

水手长：

1、抵港前对所负责的垃圾站进行复查，确保分类正确；主甲板及尾楼各层干净，无杂物；物料间内物料堆放整洁；

2、靠港后，确保前后系缆防鼠挡安放妥当、舷梯及安全网安放正确、各通道控制有效；

3、当听到检查官上船的通知后，立即对垃圾站进行最后的复查，同时通过对讲机向大副报告并待命。

当检查官进行甲板现场检查时，与大副一道陪同。

值班水手：

靠港后按驾驶员的指示悬挂号灯、号旗及收降、安放舷梯及安全网；并将梯口上下人员记录准备妥当；4-8水手确保驾驶台垃圾分类正确；发现检查官来船时，应及时通知当班驾驶员；同时下舷梯迎接，确保其安全；用充满自信和礼貌的语言问候检查官，并着手对其行进行身份ID、随身物品进行检查和登记、发放登轮卡。

大管轮：

1、检查机舱卫生，检查机舱垃圾是否分类收集，机舱不要用随意丢弃的油棉纱等垃圾，特别是辅机加滑油处和辅机滑油柜出口处。

2、检查主机机身和舵机间油槽，清除油污，确认管子弄里无油污水

3、检查机舱及上甲板层的防火门是否已经关闭正常。（包括机舱进口2个，楼梯走道3个，物料间1个舵机间1个，工作间1个，）检查时只开一个风机，以免机舱风压大自闭门无法自闭

4、检查机舱所有油水柜的玻璃指示器阀门是否关闭

5、检查工作间处各种保护装置是否完好眼睛等保护工具是否在位

6、检查机舱风机和烟囱百叶窗关闭是否正常，速闭阀空气瓶压力是否正常

7、检查所管应急设备的试验检查记录是否完全。

8、集控室整洁、救生衣储存柜上不要摆放任何物品。

二管轮：

1、检查清洁辅机及辅机舱底卫生，分油机和供油单元处卫生，

2、检查应急发电机的油水位是否正常，速闭阀是否正常，最好启动试验一次。

3、检查化学品存放处各种保护工具是否在位（眼镜，手套，口罩MSDS等）

4、检查应急空气瓶压力是否正常

5、检查所管应急设备的试验检查记录是否完全

三管轮：

1、检查机舱污水井是否干净，油水分离器报警是否正常

2、检查粪便柜是否正确开启。厨房集油井阀路开关正确

3、救生艇救助艇艇机检查试验启动一次

4、检查汽笛空气是否开启

5、集控室整洁、救生衣储存柜上不要摆放任何物品。