船舶运营商Contship证实，来自集装箱运输船“Contship Oak“”的四名船员在喀麦隆海岸被绑架。就在美国和其他盟军在该地区进行大规模反海盗演习后的不久发生了这次的袭击绑架事件。

“Contship Oak”号，由中国船厂建造于2007年，长约148米，宽约23米，载重吨为13781吨，能运载集装箱1100 TEU。船东为希腊公司。

在2019年3月30日的一次袭击中，海盗在杜阿拉港的外锚地登上了该船，并绑架了四名船员一起离开。截至发稿前，该船仍在港口安全停泊。目前没有更详细的事件信息。

这次袭击发生在Obangame Express 2019之后的第 8天，Obangame Express 2019是由美国海军在非洲领导的多国海上安全演习。这次演习涉及2500名军人，95艘船和12架飞机，有北约盟国和20个西非国家参与。

喀麦隆与其他几内亚湾国家有许多相同的安全问题，但危险程度比尼日利亚小。位于杜阿拉以西130海里的尼日尔河三角洲是该地区海盗活动的主要场所。

尼日利亚和喀麦隆签署了打击海盗合作协议，尽管协调得到改善，但该地区的袭击事件在过去两年中一直在不断加剧上升。几内亚湾是迄今为止海上海盗频繁活动区域，更是绑架事件中最活跃的地区。在该区域的火力袭船事件占全球18起中的13起，共有83名海员在该区域被海盗绑架。

尼日利亚境外的海盗袭击绑架事件越来越激烈，海盗雇佣了多艘攻击艇与海军护航船只进行枪战。3月9日，尼日利亚海盗在一艘安全护航船的掩护下绑架了几内亚湾OSV的五名机组人员。在护送人员和两艘攻击船之间进行了激烈的交火之后，海盗登上目标船只，洗劫了船舱并与被绑架者一起离开。据悉，一名尼日利亚海军武装警卫在海军安全船和海盗之间的交火中不幸丧生。